燒錢模式不再被看好?

宅在家里不出門，催生了春節(jié)期間的“宅經(jīng)濟(jì)”。在“宅著就是做貢獻(xiàn)”的日子里，生鮮配送、在線醫(yī)療、在線教育、游戲娛樂等各類線上業(yè)務(wù)增長(zhǎng)亮眼。

以生鮮配送為例，在疫情防控過程中，在線買菜、在線購物等成為“熱詞”。時(shí)間財(cái)經(jīng)近期走訪北京部分線下生鮮超市發(fā)現(xiàn)，客流量較之前均有大幅減少，但購物數(shù)量大增，消費(fèi)者大多一次性購買數(shù)日所需要的食用品。

而在線上，生鮮行業(yè)卻異常火爆。以京東到家為例，時(shí)間財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，部分地區(qū)周末全天預(yù)約配送的時(shí)間都被排滿。“我2月9日晚上在京東到家App下單，2月11日才給送達(dá)，在春節(jié)前，當(dāng)天就能送到的”，豐臺(tái)某小區(qū)住戶張女士對(duì)時(shí)間財(cái)經(jīng)表示。

據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道，春節(jié)期間，京東生鮮配送到家業(yè)務(wù)相對(duì)節(jié)前環(huán)比增長(zhǎng)370%，叮咚買菜大年三十的訂單量同比上月增長(zhǎng)超過300%;美團(tuán)買菜在北京地區(qū)的日訂單量達(dá)到了春節(jié)節(jié)前單量的2至3倍;除夕至初四，每日優(yōu)鮮平臺(tái)實(shí)收交易額較去年同期增長(zhǎng)321%。

另據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院提供的據(jù)數(shù)據(jù)，2019年國(guó)內(nèi)生鮮電商行業(yè)市場(chǎng)交易規(guī)模約為3225億元，預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)交易總額將突破4600億元。

中國(guó)食品產(chǎn)業(yè)分析師朱丹蓬對(duì)時(shí)間財(cái)經(jīng)表示，在疫情的“助推”下，消費(fèi)者對(duì)生鮮電商便捷性、安全性有了更深認(rèn)識(shí)，這對(duì)消費(fèi)氛圍、消費(fèi)人口基數(shù)及用戶習(xí)慣培養(yǎng)有正向效應(yīng)。

來源：時(shí)間財(cái)經(jīng)拍攝訂單暴增

據(jù)了解，春節(jié)假期以來，美團(tuán)外賣、餓了么、天貓超市、京東到家等多家外賣和即時(shí)配送平臺(tái)，以及沃爾瑪?shù)攘闶燮髽I(yè)均宣布“配送服務(wù)不打烊”。

“近幾天訂單特別多，每天跑到晚上10點(diǎn)。”一名配送生鮮的快遞員對(duì)時(shí)間財(cái)經(jīng)表示，“有些外地員工還未返工，訂單多人員少，我們就更忙了。”

為解決用工問題，盒馬與西貝發(fā)起了“共享員工”合作。之后，永輝超市(8.900, -0.18, -1.98%)、三江購物(12.650, 0.12, 0.96%)、步步高(8.400, 0.06, 0.72%)等上市公司紛紛發(fā)出“借調(diào)令”，試圖通過招聘因疫情而無法復(fù)工企業(yè)的員工，以兼職方式解決眼下的“用工荒”。此外，沃爾瑪、超市發(fā)、生鮮傳奇、美團(tuán)買菜、綠G-super等多家零售企業(yè)也推出了自己的“共享計(jì)劃”，歡迎友商暫停營(yíng)業(yè)的閑置員工來“上班”。

用工新方式“走紅”于在線生鮮平臺(tái)，凸顯了線上業(yè)務(wù)驟然爆發(fā)的新景象，訂單需求的暴增對(duì)生鮮電商的供應(yīng)鏈管理和配送能力提出挑戰(zhàn)。每日優(yōu)鮮CFO王珺接受媒體采訪時(shí)表示，“受疫情影響，每日優(yōu)鮮合作產(chǎn)地的交通和人力遭遇困難，田地間的蔬菜無法運(yùn)出，大量的菜爛在產(chǎn)地。”

線上生鮮訂單的暴增，相對(duì)應(yīng)的是線下生鮮超市的冷清。時(shí)間財(cái)經(jīng)走訪盒馬生鮮北京馬家堡新薈城店發(fā)現(xiàn)，相比春節(jié)前，店內(nèi)客流量大幅減少，尤其在水產(chǎn)板塊，更是寥寥數(shù)人。

來源：時(shí)間財(cái)經(jīng)拍攝在疫情期間，為避免接觸，小區(qū)及生鮮電商平臺(tái)都設(shè)置了“無接觸配送”模式。時(shí)間財(cái)經(jīng)走訪北京幾個(gè)小區(qū)發(fā)現(xiàn)，為避免外賣、快遞人員與本小區(qū)住戶接觸，專門設(shè)置了一些區(qū)域供相關(guān)人員存放物品，小區(qū)住戶無接觸就能取到快遞。

與此同時(shí)，部分消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣也悄然發(fā)生改變。一位返京消費(fèi)者張某告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)，“剛到北京家里一點(diǎn)吃的都沒有，超市又不敢去，所有的生活用品都是在網(wǎng)上買的。這個(gè)平臺(tái)沒有，就去另一個(gè)平臺(tái)買，自己手機(jī)上有三四個(gè)生鮮電商平臺(tái)，現(xiàn)在網(wǎng)上買菜都成習(xí)慣了。”

元生資本創(chuàng)始合伙人彭志堅(jiān)表示，“雖然疫情爆發(fā)帶來了許多挑戰(zhàn)，但是它也為這些生鮮電商創(chuàng)造了機(jī)遇。隨著用戶對(duì)于網(wǎng)上購買生鮮的態(tài)度越來越開放，它正從根本上改變用戶習(xí)慣。”

來源：時(shí)間財(cái)經(jīng)拍攝行業(yè)拐點(diǎn)?

據(jù)《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道，目前市場(chǎng)中主要的生鮮電商包括每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生、叮咚買菜、蘇寧生鮮、中糧我買網(wǎng)、本來生活、順豐優(yōu)選、樸樸超市、春播等，在春節(jié)防疫期間，均出現(xiàn)訂單大增的情況。

根據(jù)達(dá)達(dá)集團(tuán)提供的數(shù)據(jù)，春節(jié)防疫期間，京東到家全平臺(tái)銷售額相比去年同期增長(zhǎng)470%;除夕至大年初六，蔬菜銷售額同比去年增長(zhǎng)了510%，水果同比增長(zhǎng)超300%，雞蛋增長(zhǎng)770%，乳制品增長(zhǎng)370%，水餃、餛飩等速凍食品銷售額同比增長(zhǎng)790%。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員、武漢江南北公司創(chuàng)始人高攀公開表示，此前生鮮電商并沒有達(dá)到行業(yè)預(yù)期，大部分有過網(wǎng)購經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者還沒有養(yǎng)成線上購買生鮮食材的習(xí)慣。但是疫情下人們線上購買生鮮食材的習(xí)慣會(huì)被培養(yǎng)起來，多年沉淀的生鮮電商或許將迎來春天。

據(jù)國(guó)金證券(8.360, 0.19, 2.33%)商貿(mào)社服&紡織服裝行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人吳勁草團(tuán)隊(duì)提供的資料，目前國(guó)內(nèi)生鮮電商玩家主要分為三類，一類是前置倉模式，主要在小區(qū)密集處設(shè)立倉儲(chǔ)點(diǎn)進(jìn)行儲(chǔ)存、分檢和配送，不開營(yíng)業(yè)門店，代表企業(yè)有每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、樸樸超市、美團(tuán)買菜等。

第二類是到店+到家結(jié)合模式，依托于線下門店，用戶既可以線上下單也可以到門店購買，代表企業(yè)有永輝、盒馬等。還有一類是平臺(tái)模式，平臺(tái)作為第三方為存量的超市和門店提供到家服務(wù)，代表企業(yè)有京東到家、淘鮮達(dá)、多點(diǎn)、餓了么、美團(tuán)外賣等。

與此同時(shí)，“虧損”、“燒錢”也逐漸成為行業(yè)標(biāo)簽。2019年11月，安徽呆蘿卜資金鏈斷裂，上千家門店因此關(guān)門;2019年12月，生鮮電商易果生鮮因拖欠1400多萬債務(wù)，被法院列為被執(zhí)行人;與此同時(shí)，吉及鮮傳出融資失敗的消息，由于規(guī)模盈利遠(yuǎn)遠(yuǎn)不達(dá)預(yù)期，公司開始大規(guī)模裁員、關(guān)倉。

“我們認(rèn)為，隨著行業(yè)玩家的增多、巨頭布局的擴(kuò)大、資本燒錢補(bǔ)貼降溫，生鮮電商行業(yè)預(yù)計(jì)將加速洗牌，真正占據(jù)消費(fèi)者心智，在供應(yīng)鏈和成本端有優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)有望勝出”，吳勁草告訴時(shí)間財(cái)經(jīng)。

吳勁草還表示，從長(zhǎng)期來看，生鮮電商的供應(yīng)鏈管理核心點(diǎn)主要在于對(duì)以下三個(gè)問題的解決：生鮮產(chǎn)品保質(zhì)期短、標(biāo)準(zhǔn)化程度低，且受地域性和季節(jié)性限制強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量難以控制。對(duì)于生鮮電商來說，有一個(gè)保障的供應(yīng)鏈渠道非常重要，生鮮電商產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)，包括種植、選品、包裝分揀、物流、損耗和營(yíng)銷等環(huán)節(jié)，便直接導(dǎo)致產(chǎn)品的損耗大，利潤(rùn)降低。目前生鮮農(nóng)產(chǎn)品(5.790, -0.06, -1.03%)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)緩慢，物流設(shè)施設(shè)備缺乏統(tǒng)一規(guī)范，各流程之間不能有效連接，導(dǎo)致各個(gè)物流環(huán)節(jié)工作量加大，從而導(dǎo)致物流成本增加。(北京時(shí)間財(cái)經(jīng) 李洪力)