 據(jù)報道，在2020年最后一天之前購買特斯拉汽車的消費者將會獲得一份驚喜。該公司將推出節(jié)日獎勵活動，年底前購車的消費者將免費獲得3個月的全自動駕駛（FSD）套裝訂閱服務(wù)。 周二，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上宣布了這一消息，承諾“今年最后三天內(nèi)提車的車主”都有資格參加此次活動，他還補充說“車輛交付與各類文書工作必須在12月31日午夜之前全部完成”。  此前，特斯拉宣布，計劃將在2021年初以付費訂閱的方式推出該公司備受期待的FSD技術(shù)，目前有意一次性購買該套裝的消費者需要支付1萬美元。今年10月，該公司向部分車主推送了測試版FSD。 當(dāng)前所有特斯拉車輛都標(biāo)配了Autopilot，這是FSD的前身，可以實現(xiàn)自動剎車、加速和轉(zhuǎn)向，而FSD則增加了其他一些高級功能，例如自動泊車、變更車道、識別停車標(biāo)識和紅綠燈等。 然而需要注意的是，無論是Autopilo還是FSD，都無法讓特斯拉汽車具備完整的自動駕駛功能，盡管該公司的說法具有一定的誤導(dǎo)性。 在發(fā)布了測試版FSD之后，美國安全監(jiān)管機構(gòu)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，“目前沒有任何在售車輛可以實現(xiàn)自動駕駛”。 測試版FSD的早期視頻顯示，該軟件還有很大的完善空間，大量的視頻顯示，在許多時候，駕駛員都不得不突然對車輛進行干預(yù)，以防止出現(xiàn)事故或違反交通規(guī)則。 除了FSD之外，Autopilot也遭到了來自外界的批評，批評者說該技術(shù)的名稱具有誤導(dǎo)性。過往發(fā)生的許多事故都與該功能有關(guān)，司機在打開Autopilot之后進行分心駕駛，導(dǎo)致事故發(fā)生。在過去四年中一共發(fā)生了十余起相關(guān)的交通事故，其中一些事故導(dǎo)致駕駛員或乘客喪生，NHTSA對這些事故發(fā)起了調(diào)查。 在實現(xiàn)自動駕駛方面，馬斯克做出了多次積極的承諾，然而這些承諾從未真正兌現(xiàn)。但是盡管如此，該公司的自動駕駛軟件仍然遠遠領(lǐng)先于其他競爭對手。 |
