共享出行第一股要來了。 10月8日,嘀嗒出行正式向香港交易所公開遞交招股書,擬在港交所掛牌上市,海通國際資本有限公司及野村國際(香港)有限公司為聯(lián)席保薦人。 招股書顯示,嘀嗒出行擁有順風車和出租車兩大業(yè)務(wù),是中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動型移動出行平臺,旨在創(chuàng)造更多的交通運輸能力,同時減少對環(huán)境的影響。 天眼查信息顯示,嘀嗒出行的運營公司為北京暢行信息技術(shù)有限公司,成立至今共完成4輪融資,獲得IDG資本、易車網(wǎng)、崇德投資、蔚來資本等的共計1.3億美元融資。最近的D輪融資為2017年3月,由蔚來汽車董事長李斌任合伙人的蔚來資本投資,投資具體金額未披露。 業(yè)務(wù)規(guī)模方面,2019年,嘀嗒出行平臺交易總額(GTV)為110億元人民幣,2017年至2019年年復(fù)合增長率為238%。招股書稱,根據(jù)咨詢公司弗若斯特沙利文報告,2019年嘀嗒出行在順風車市場排名第一,市占率為66.5%,在出租車網(wǎng)約市場排名第二。 ![]() 順風車領(lǐng)域,截至2020年6月30日,嘀嗒出行已經(jīng)在全國366個城市提供順風車服務(wù),大約有1920萬位注冊順風車車主和980萬位認證通過的順風車車主,累計搭乘乘客數(shù)3670萬。2017年、2018年和2019年,嘀嗒順風車GTV分別約為7億元、19億元和85億元,2018年和2019年同比增長分別為171.4%和347.4%。 出租車領(lǐng)域,截至2020年6月30日,嘀嗒已在86個城市提供出租車網(wǎng)約服務(wù),并與17個城市的市級或區(qū)級出租車協(xié)會建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司2019年度完成出租車搭乘網(wǎng)約訂單1.1億份。 經(jīng)營業(yè)績方面,嘀嗒出行自2019年實現(xiàn)盈利。2017、2018、2019和2020年上半年,嘀嗒出行的營業(yè)收入分別為0.49億元、1.18億元、5.81億元和3.10億元,2017-2019三年營收累計增長近12倍;經(jīng)調(diào)整凈利潤分別為-0.97億元、-10.68億元、1.72億元和1.51億元,2019年和2020年上半年對應(yīng)經(jīng)調(diào)整凈利潤率分別為29.7% 及48.6%。 ![]() 招股書稱,嘀嗒出行通過“信息服務(wù)費”等方式形成收入,本身不擁有車輛。此外,嘀嗒出行也無須向順風車車主和出租車司機持續(xù)支付大規(guī)模激勵和補貼,使得固定成本和變動成本都很小。這一輕資產(chǎn)商業(yè)模式,讓嘀嗒以最小的投入迅速擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,有力推動營收和凈利潤的增長。2019年,嘀嗒向順風車車主和出租車司機提供的補貼和激勵僅占總收入的4.6%,2020年上半年,這個比例則下降為0.03%。 股權(quán)結(jié)構(gòu)方面,嘀嗒出行CEO宋中杰等管理團隊持股比例為34.43%,占總投票權(quán)的50%,上市后可控制投票權(quán)約73.57%。機構(gòu)股東包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴資本、京東、攜程等,前述機構(gòu)在嘀嗒出行上市前持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。 招股書顯示,嘀嗒出行未來將繼續(xù)發(fā)力主營業(yè)務(wù),鞏固順風車行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)地位以及推動出租車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,同時提升變現(xiàn)能力與豐富變現(xiàn)渠道,提升在大數(shù)據(jù),算法,人工智能等創(chuàng)新技術(shù)方面的能力以及在資本方面做出更多戰(zhàn)略聯(lián)盟、投資與收購的探索。 |
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