眾所周知，全球性的導航系統，目前僅4個，分別是美國的GPS、中國的北斗、俄羅斯的格納斯，歐洲的伽利略。

其中美國的GPS建成最早，用戶也最多，特別是在北斗等其它導航系統沒建成時，全球都在用GPS，中國也不例外。

所以就算國內的北斗建成后，國內眾多的導航設備，還使用美國的GPS，就算GPS、北斗導航，甚至其它導航系統都在同時使用，優先級也不一定是北斗排在最前面。

就拿我們的手機導航來說，很多時候是多系統共同使用，支持北斗，也支持GPS,但用戶其實并不清楚，自己的手機使用上了北斗，還覺得就是在使用GPS。

所以一直以來，北斗就在想辦法提高自己的知名度，讓更多的人了解、熟悉、使用北斗，為自己正名，不做大家導航背后的無名英雄。

這不，有兩家廠商就相繼出手站了出來了，一家是華為，一家是百度。

華為率先在Mate50手機中，使用了北斗的短報文功能，推出了“向上捅破天”技術，可以讓手機直連北斗衛星，發送信息，打響了北斗的名聲。相信在華為的引領之下，接下來，會有越來越多的廠商，使用北斗的短報文功能，為北斗打出名聲。

百度則在自己的地圖中，調整了導航系統的優先級順序，將北斗的優先級排在最前面，也就是說以后大家用百度地圖，優先使用的就是北斗導航，只有北斗導航的衛星信號比較弱時，才會切換成GPS等。

另外“百度地圖智能定位開放服務”還升級更名為“百度地圖北斗定位開放平臺”，正式為北斗正名，推廣北斗。

事實上，目前國內的智能手機中，已經有超過98%的手機是支持北斗導航的，同時北斗衛星日定位量已經突破1000億次，已經有了挑戰GPS的能力和實力的。

而在華為、百度相繼出手后，相信北斗對GPS的替代會越來越順利，越來越迅速，你覺得呢？